Chiptuning ist zur festen Größe in der Tuning-Szene geworden. Chiptuning kann viele nützliche elektronische Motorsteuerungsveränderungen bewirken. Grundsätzlich kann jeder Verbrennungsmotor, der eine elektronische Motorsteuerung besitzt, durch Chiptuning gezielt optimiert werden. Man kann unter anderem den Einspritzzeitpunkt, den Zündzeitpunkt, den Ladedruck bei Turboladern und andere wichtige Motorparameter verändern. Chiptuning ist vor allem bei Diesel- und Turbomotoren sehr beliebt. Man kann Leistungssteigerungen bis zu 40 Prozent erreichen, ohne das bauliche Veränderungen am Motor vorgenommen werden müssen. Vor allem bei Turbomotoren eignet sich das Chiptuning zur Leistungssteigerung. Professionelle Chiptuner gewähren je nach Kilometerstand eine Garantie auf den Motor und das Getriebe. In der Regel hat Chiptuning keine negativen oder positiven Auswirkungen auf die Lebensdauer des Motors oder des Getriebes. Höhere Motorbelastungen können sich allerdings auf die Haltbarkeit auswirken, was in erster Linie vom individuellen Fahrstil abhängt. Bei vielen Tuning-Fans spielt die optimierte Motorleistung eine zentrale Rolle. Chiptuning ist vor allem bei neueren Modellen sehr beliebt. Um Schäden an Motoren zu vermeiden, sollte man Chiptuning immer professionellen Tunern oder Werkstädten überlassen. Vor allem Turbolader können bei falschen Einstellungen der Motorparameter Schaden erleiden. Sie müssen in der Regel nur geringfügig in den Motorsteuerungsparametern verändert werden. Die Standfestigkeit und Betriebssicherheit sollte immer im Vordergrund stehen.
Ein Mega-Thema im Chiptuning bzw. der Zusatzgerätetechnik ist die Multi-Kennfeld-Technologie. Hier werden 4-8 Kennfelder hinterlegt, die in Abhängigkeit zum Fahrverhalten abgerufen werden können. Durch die optimale Verbrennung können durch die Multi-Kennfeld-Technologie bestimmte Emissionswerte eingehalten werden. Vor allem bei Dieselfahrzeugen kann so das Rußen verhindert werden. Durch ein TÜV-Teilgutachten kann man die eingebaute Multi-Kennfeld-Technologie dokumentieren. Durch eine Memory-Funktion in der Multi-Kennfeld-Technologie werden die Einspritzzyklen beim Einfahren automatisch optimiert. Man muss nicht per Hand die Einstellungen verändern. Chiptuning ist nicht nur zur Leistungssteigerung sinnvoll, sondern auch zum Spritsparen, dies umschreibt der Begriff Eco-Tuning (dt. Öko-Tuning oder Spritspar-Tuning). Durch die Veränderungen im Motormanagement kann Eco-Tuning bis zu 20 Prozent Spritersparnis bringen. Generell verändert sich beim Chiptuning nicht der Ölverbrauch, so dass hier keine höheren Betriebskosten entstehen. Die Kosten für Eco-Tuning refinanzieren sich durch die Spritersparnisse schnell. Die Fahrdynamik bleibt durch das Öko-Tuning unverändert. Auch im Öko-Tuning bieten professionelle Werkstätten bestimmte Garantien an. Manche Tuner bieten garantierte Rückstellungen oder Software-Updates an. Grundsätzlich kann man im Chiptuning frühere Grundeinstellungen zurück programmieren und über Diagnoseparameter die Motorleistung und -effizienz langfristig verbessern.
Häufige Fragen zum Themenkomplex Chiptuning:
Was ist Chiptuning?
Was bringt Chiptuning?
Was ist Spritspar-Tuning?
Welche Leistungssteigerung bringt Chiptuning?
Wie kann man sein Auto auf vorgeschriebene Emissionswerte optimieren?